Stadt Wernigerode, Hoch- und Tiefbauamt

Landesstraßenbaubehörde Sachsen-Anhalt Niederlassung West

Die Bundesstraße B 244 stellt eine verkehrswichtige Verbindung innerhalb der Region vom Oberharz an den nördlichen Harzrand und von hier ins Harzvorland bis nach Niedersachen dar. Sie beginnt an der B 27 in Elbingerode und verläuft über Wernigerode, Langeln, Schöningen weiter in nördlicher Richtung nach Helmstedt. Die Ortsdurchfahrt Wernigerode der B 244 verläuft von Elbingerode kommend durch das Mühlental und die Nöschenröder Straße, teilt sich am Knoten Schöne Ecke/ Burgberg in zwei Richtungsfahrbahnen, um dann in der Bachstraße wieder vereint in Richtung Westerntor-Kreuzung zu führen. Die Ortsdurchfahrt der B 244 verläuft dabei sehr eng um den historischen Altstadtkern herum. Vorhandene Siedlungs- und Infrastrukturen schließen eine Änderung der Linienführung weitestgehend aus. Der Straßenausbau erfolgt im grundhaften Ausbau unter Beibehaltung der Linienführung und mit vorhandenem Straßenquerschnitt. Wesentliches Ziel der Ausbaumaßnahme ist die Erhöhung der Verkehrsqualität und damit auch der Verkehrssicherheit in der Ortsdurchfahrt. Die Baustrecke B 244 ist ca. 560 m lang. Dazu kommen die Einmündungsbereiche der kommunalen Nebenstraße.

Die Asphalt-Fahrbahn erhält eine Regelbreite von
B=6,50 m mit beidseitigen Gehwegen aus Natursteinpflaster-/-platten.

2018-2019

Der Deutsche Bundestag hat am 01.07.2004 das Fünfte Gesetz zur Änderung des Fernstraßenausbaugesetzes (5. FStr.Ab.ÄndG) und damit den neuen Bedarfsplan beschlossen. Die Maßnahme B 27 TOU Hüttenrode ist in den vordringlichen Bedarf eingeordnet worden. Im August 2005 wurde durch den Landesbetrieb Bau Sachsen-Anhalt, NL West mit der Linienplanung für dieses Vorhaben begonnen. Die B 27 TOU Hüttenrode steht im Zusammenhang mit der Maßnahme B 81 OU Blankenburg (mit Anschluss an die B 6n), die ebenfalls in den vordringlichen Bedarf eingeordnet worden ist. Außerdem ist perspektivisch vorgesehen, dass die derzeitige L 94 zwischen der B 81 (Almsfeld) und der B 27 (Hüttenrode) ausgebaut und zur B 27 aufgestuft wird. Durch diese Neuordnung des Straßennetzes sollen die nicht ortsbezogenen KfZ-Verkehre großräumig um die Stadt Blankenburg sowie um Cattenstedt und Hüttenrode herumgeführt werden. Es wird damit außerdem eine Verbindung von den Kalksteingewinnungsgebieten bei Elbingerode und Rübeland zur B 81 und B 6n geschaffen. Der Planungsraum für die B 27 TOU Hüttenrode erstreckt sich in westlicher Richtung etwa bis zur Eisenbahnüberführung über die B 27. Im Rahmen der Linienplanung sind verschiedene Trassenvarianten zu erarbeiten und zu bewerten. Neben den topographischen Bedingungen, den Ergebnissen der Raum- und der Umweltverträglichkeitsuntersuchung sind bei der Trassenführung die Altbergbaugebiete besonders zu berücksichtigen. 

2008-2009

Bereits im Jahr 2004 gab es konkrete Vorstellungen zur Verbesserung der Verkehrssituation in Wernigerode durch die Errichtung eines Kreisverkehrsplatzes verbunden mit einem direkten Anschluss des Wohngebietes Burgbreite im Bereich des Knotens „Halberstädter Straße“ / „Benzingeröder Straße“.

Diese Bemühungen waren zum damaligen Zeitpunkt jedoch von den beteiligten Partnern finanziell nicht umzusetzen. Zu Beginn des Jahres 2009 ergab sich hier eine neue Situation, die es gestattete, die Pläne aus dem Jahre 2004 wiederaufzunehmen und an die aktuellen Verkehrsbedürfnisse anzupassen und diesmal zur Ausführung zu bringen.

Die Baumaßnahme Kreisverkehrsplatzes (KVP) Burgbreite trägt damit in erheblichem Maße zur Umsetzung mehrerer langfristig in der Stadt Wernigerode bestehende Ziele zur Umgestaltung bestehender unzureichender Verkehrssituationen im Bereich der Bundesstraße 6 bei.